由于飞行事故调查的原因进行了特殊校验，则该设备的校验周期（）。

《民用航空通信导航监视设备飞行校验管理规则》指出：校验对象在投产使用前应当进行飞行校验（） 校验机构应当结合校验对象的，合理安排特殊飞行校验任务（） 以下哪种情况不需要进行特殊飞行校验（） 特殊校验、投产校验、定期校验、监视校验中，最优先进行的是特殊校验。 特殊校验、投产校验、定期校验、监视校验中，最优先进行的是特殊校验（） 进行监视校验后，该设备的校验周期（）。 需要进行飞行校验的设施设备有（）。 各种（）设备在启用之前，都必须进行地面检查、测试和飞行校验。启用后的导航、雷达设备必须按规定周期、项目进行定期地面检查、测试和飞行校验。导航设备经过性能调整或更改重要部件之后，也应该进行地面检查、测试和飞行校验。飞行校验不合格或过期没有校验的设备，不得提供使用。 导航设备应当按照规定的飞行校验周期进行（） 运行管理单位在收到校验机构飞行校验任务通知后，应当根据校验计划安排，及时提供飞行校验所需的设备基本数据（） 进行飞行事故调查时，应申请开放。（4463）（） 导航设备在飞行校验期间或者超出规定校验周期，（）提供使用。 导航设备在飞行校验期间或超出规定校验周期可以提供使用 应对于飞行校验过程中发现的问题提出建议，并作为校验报告的附件或备注一并提交给（） 下列哪项不属于飞行事故后飞行人员心理应激障碍（） DME设备在进行飞行校验时，需要测量的参数有（） 点击资源校验，若当前为进行资源校验则点击后变成不进行资源校验，若当前为不进行资源校验则点击后变成进行资源校验（） 导航设备在飞行校验期间或者超出规定校验周期，不得提供使用。 为了规范民用航空通信导航监视设备飞行校验的组织与实施，确保飞行安全，提高飞行校验效率，明确相关部门在飞行校验工作中的职责，根据，制定《民用航空通信导航监视设备飞行校验组织与实施工作细则》（） 设备优化调整一般在飞行校验之后进行（）