0°探头探伤发现当量缺陷判重伤，底波波幅低于80%判重伤

用单探头对焊缝轨底脚进行探测时，伤损≥φ4竖孔当量时应判重伤（） 焊缝中存在状缺陷时判重伤 焊缝中存在状缺陷时判重伤 钢轨探伤管理办法规定单探头对焊缝轨底脚进行探测时，伤损大于等于Φ4mm-6dB竖孔当量时应判重伤（） 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨底部位存在竖孔当量缺陷，焊缝判废（） 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨底角部位存在竖孔当量缺陷，焊缝判废（） 《钢轨探伤管理规则》规定，0°探头探伤铝热焊焊缝时，底波比正常焊缝底波低__dB及以上，焊缝判废 焊缝疲劳缺陷的当量未达到探伤灵敏度规定当量时不应判伤（） 高锰钢辙叉重伤标准为，底板向内判重伤（） 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝双探头探伤质量标准为，轨底角部位存在不小于（）的平底孔当量缺陷，焊缝判废 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨底角部位存在不小于竖孔当量缺陷，焊缝判废（） 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨底部位存在不小于竖孔当量缺陷，焊缝判废（） 使用0&176;探头穿透式探伤时判伤的依据是（） CRH2A型动车组内部缺陷判定,双晶片聚焦组合探头（或直探头）发现超过平底孔当量时,车轴判废（） 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨底角部位存在不小于__的竖孔当量缺陷，焊缝判废 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨底角部位存在不小于的竖孔当量缺陷，焊缝判废（） 0°探头探伤铝热焊焊缝时底波比正常焊缝底波低16 dB及以上，焊缝判废，应重新焊接： 双轨探伤仪对的曲线进行检测时，检测人员应实时观察探头（探轮）的底波变化情况，发现底波幅度降低，应及时调整探头（探轮）的位置，使0°探头底波幅度符合探伤要求（） 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝双探头探伤质量标准为，轨底角除外的其他部位存在不小于平底孔当量缺陷，焊缝判废（） 横波单探头探伤：轨头和轨腰：≥φ5长横孔当量,焊缝判废，应重新焊接