串联式混合动力汽车的主要特征是车辆的驱动力只来源于（）

串联式混合动力汽车，发动机直接提供动力，能单独带动车轮（） 简要描述串联式混合动力电动汽车的概念和特点。 简要描述串联式混合动力电动汽车的概念和特点 插电式混合动力汽车按照动力构型方式划分，可以分为串联式构型、并联式构型和（）构型。 插电式混合动力汽车按照动力构型方式划分，可以分为串联式构型、并联式构型和（）构型 用户使用短视频的驱动力，最大的来源于用户的娱乐需求（） 对于串联式混合动力车说法错误的是（） 电动汽车动力来源于 增程式混合动力汽车发动机全程不参与驱动力输出（） 汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或等于（）。 汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力（）附着力。 汽车制动时制动力直接来源于（） 并联式混合动力汽车电动机的动力可以在（）与车辆驱动系统相组合。 汽车驱动力与发动机转速之间的函数关系曲线称为汽车驱动力图（） 串联式混合动机汽车，当处于大负荷工况时，发动机与电动机同时输出动力（） 汽车驱动力受附着力的限制，附着力越大，驱动力（）。 混合动力汽车主电源是动力电池（） 汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力大于或等于附着力。 汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或大于附着力。 使用发动机驱动发电机发电，而发出的电能通过电动机来驱动车辆行驶的混合动力汽车称为（）式混合动力汽车。