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民用航空器所有权是指民用航空器所有人依法对其民用航空器享有
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民用航空器所有权是指民用航空器所有人依法对其民用航空器享有
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民用航空器遇险时,机长可以最后离开民用航空器()
国家扶持民用航空器制造业的发展,为民用航空活动提供()的民用航空器。
民用航空器所有权的取得、转让和消灭,应当向( )部门登记?
民用航空器是指()
除民用航空器经依法强制拍卖外,在已经登记的民用航空器权利得到补偿或者民用航空器权利人同意之前,民用航空器的或者权利登记不得转移至国外()
民用航空器
关于”民用航空器优先权”正确的观点有:(1)是指债权人向民用航空器所有人、承租人提出赔偿请求,对产生该赔偿请求的民用航空器具有优先受偿的权利;:(2)援救该民用航空器的报酬以及保管维护该民用航空器的必需费用具有优先权;(3)民用航空器抵押权先于民用航空器优先权受偿;(4)在执行法院判决以及拍卖过程中产生的费用,应当从拍卖所得价款中先行拨付.()
194号令-《民用航空安全信息管理规定》所称的民用航空安全信息是指民用航空器(),民用航空器事故征候以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件信息。
民用航空使用航空器进行除了()以外的所有航空活动。
为保证民用航空器及其所载人员的安全,机长有权对民用航空器作出处置。
民用航空器所有权的取得、转让和注销,应当向国务院民用航空主管部门登记;未经登记的,不得转让()
我国《民用航空法》中规定的对民用航空器产生的以下物权和债权的受偿顺序应该是()①法院对民用航空器判决和拍卖所产生的费用②银行对民用航空器的抵押权③海运公司为援救民用航空器支付的费用④航空维修公司为保管维护民用航空器支付的费用
民用航空器不包括()的航空器。
民用航空器不包括的航空器()
民用航空安全信息管理规定所称的事件信息是指名用航空器事故、民用航空器以及民用航空器一般事件信息()
《民用航空安全信息管理规定》所称民用航空安全信息是指民用航空器事故、以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件信息()
民用航空器的修理是指:()。
通用航空运输的民用航空器是民用航空的主体。()
商业航空运输的民用航空器是民用航空的主体。()
通用航空,是指使用民用航空器从事以外的民用航空活动()
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