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船舶双层底舱常用做装载燃油或压载水舱。
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船舶双层底舱常用做装载燃油或压载水舱。
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未经除气的封闭舱室包括.货油舱.货泵舱.燃油舱.干隔舱.双层底.艏艉间舱.深舱.压载舱和日用水柜等。
未经除气的封闭舱室包括.货油舱.货泵舱.燃油舱.干隔舱.双层底.艏艉间舱.深舱.压载舱和日用水柜等()
对用燃油舱兼作压载水舱的船舶,压载管系应装设盲板或其他隔断装置。
从稳定角度考虑,作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注、排压载水,且CBT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时()
双层底的作用是:()①、增加船的抗沉性;②、增加船底强度;③、可做压载水舱,淡水舱等
从稳性角度考虑,作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注.排压载水,且COT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时。
从稳性角度考虑,作业中最安全的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注.排压载水,且COT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时。
从稳性角度考虑,作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注、排压载水,且COWT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时()
从稳性角度考虑,作业中最安全的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注.排压载水,且COT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时()
从稳性角度考虑,作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注.排压载水,且COT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时()
矿砂船的特点是①舱容小,压载水舱大;②双层底较高;③般采用高强度结构钢()
对装载进口货物的船舶,如压载水舱测量管内结冰,采取措施如下()
压载水数量不应超过压载舱舱容的()%。
发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水,属于MARPOL公约规则所定义的“污压载水”。
发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水,属于MARPOL公约规则所定义的污压载水()
双层底的作用是①增加船舶的抗沉性;②增加船底强度;③可做压载水舱;④调整纵、横倾,吃水差;⑤改善船舶的操纵性()
船舶制荡舱壁一般设置在__。①.艏尖舱②.尾尖舱③.双层底舱()
矿砂船的特点是:()①、多为尾机型和全通单甲板;②、双层底高便于提高船舶重心;③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大
发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水,不属于MARPOL公约规则所定义的污压载水()
压载管系的作用是:()①、注入或排出压载水;②、压载舱间相互调驳;③、改善船舶的航海性能
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