司机将IC卡载入LKJ，输入LKJ临时控制参数，根据交付揭示内容，机班共同确认揭示条数和命令号正确后，将LKJ转至“”状态（）

LKJ数据分为LKJ基础数据、LKJ临时数据、（）、LKJ临时控制参数、LKJ运行记录数据五部分 LKJ临时控制参数主要包括（） 城际铁路司机出勤时，运用调度员（派班员）将其值乘交路的LKJ临时数据文件录入IC卡。城际铁路司机须进行（） 城际铁路司机出勤时，运用调度员（派班员）将其值乘交路的LKJ临时数据文件录入IC卡。城际铁路司机须进（） LKJ固定控制参数是指由铁路局LKJ专业机构在LKJ控制模式设定时通过LKJ车载控制文件置入的对应特定运行交路的参数（） 无论有无LKJ临时数据，都必须进行IC卡读卡操作（） LKJ显示器IC卡读写正常，输入条揭示成功（） LKJ固定控制参数是指由铁路局LKJ专业机构在LKJ特定运行区段控制模式设定时通过LKJ车载控制文件置入的对应特定运行交路的参数（） 写出LKJ临时数据文件和司机设定参数输入的必要条件有哪些 LKJ固定控制参数分为LKJ控制模式设定参数和LKJ列车参数两部分（） LKJ固定控制参数由LKJ控制模式设定参数和LKJ列车参数两部分组成（） 在正确插入IC卡时，LKJ-2000监控装置屏幕右边状态窗口的“IC卡”灯。《LKJ2000》P253 动车组司机出勤办理运行揭示与LKJ专用IC卡交付手续时的规定 接车后，将数据载入LKJ并确认无误（） LKJ-2000监控装置在正确插入IC卡时，LKJ2000型监控装置屏幕右边状态窗口的“IC卡”灯[填空（1）] 对低于45Km/h的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时，动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行，司机按限速调度命令和LKJ设置控制列车通过限速地段（） 对低于45km/h的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时，城际铁路司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行，司机按限速调度命令和LKJ设置控制列车通过限速地段（） LKJ固定控制参数分为LKJ控制模式设定参数和两部分（） 揭示发送失败或错误时应重新插卡，确认无法将临时数据输入LKJ时，须更换IC卡，确认IC卡良好后，必须立即通知检修人员，由检修人员通知电务检测人员进行处理或更换机车（） 出乘时须认真核对运行揭示、IC卡LKJ临时数据，上车后读卡检验，再次复核（）