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根据安全工程学的一般原理,危险性定义为()和()的乘积
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根据安全工程学的一般原理,危险性定义为()和()的乘积
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简述人体工程学的定义。
交通安全工程学科以交通运输系统的安全问题作为研究对象,根据研究对象的不同,可以将该学科分为道路交通安全工程、铁路运输安全工程、水上交通安全工程、航空运输安全工程、管道运输安全工程()
简述人机工程学的定义?
安全技术交底分为入场交底、一般分部分项工程交底、危险性较大分部分项工程交底、危险作业交底及其他安全交底()
综合现代设备工程学和设备综合工程学的解释,设备工程的定义强调设备形成、使用和报废清理全过程的设备()
简述人体工程学的定义和研究的主要内容。
危险性分值在( )以下的属低危险性,一般可以被人接受。
安全预评价是在建设工程(),应用安全评价的原理和方法对工程项目的危险性、危害性进行预测性评价
根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有()。
安全预评价工作在项目建设之前进行,运用系统安全工程的原理和方法,识别危险
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》,危险性较大的分部分项工程简称为()
根据人体工程学()
根据《危险性较大的分部分項工程安全管理办法》规定,属于危险性较大,需编
根据系统安全工程的观点,危险是指()。
根据系统安全工程的观点,危险是指()。
根据系统安全工程的观点,危险是指()。
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》,下列哪一项属于危险性较大的分部分项工程范围()
生产的火灾危险性一般分为()。
固体火灾危险性一般用( )确定
生产的火灾危险性一般分为()
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