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如需熄灭喷灯,应先关闭放油调节阀,直到火焰熄灭,待冷却后再慢慢旋松加油口螺栓,放出筒体内的压缩空气()
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如需熄灭喷灯,应先关闭放油调节阀,直到火焰熄灭,待冷却后再慢慢旋松加油口螺栓,放出筒体内的压缩空气()
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点火应先稍开氧气阀,然后打开乙炔气阀门,点火后立即调整火焰达到正常形状;使用完毕后,先关乙炔气调节阀,再关氧气调节阀()
气割过程中发生回火时,应迅速关闭,回火熄灭后,如果焊、割嘴过热,应待其冷却后再重新点火()
当调节阀应调节系统故障完全关闭时,应立即打开其旁路阀,直到流量正常。()
炬回火时,应迅速关闭乙炔调节阀,同时关闭氧气调节阀。()
当调节阀应调节系统故障导致其高流量时,应立即关小其一次阀直到流量恢复正常,进行开大调节阀旁路同时逐步关闭其一次阀旁路的操作直到一次阀完全关闭。()
关机时, 也应先关闭辅助气, 待氢气、 空气压力降为零, 火熄灭后方可降温()
电动调节阀如需手动操作时应首先()
ICP结束后,等离子熄灭熄火后,关闭冷却循环水,后关机()
紧急停车后,氧气调节阀关闭
紧急停车后,氧气调节阀关闭()
当乙炔管着火或脱落时,应先将火焰熄灭,关闭气阀停止供气()
火焰熄灭器是利用()散热的熄灭火焰的装置。
割炬发生回火时,应立即关闭切割氧调节阀,然后关闭乙炔调节阀及预热氧调节阀。()
4100停车时,应先停止溶剂再生系统的运转,关闭并隔绝进料调节阀()
对于解体后的控制阀投用时,内操应先将调节阀保留少许开度,并由外操稍开调节阀的下游阀,对调节阀各密封部位进行气密,确认无漏点后内操再关闭调节阀。
调节阀吹扫时,先走()后进调节阀。
预冷系统的停车应缓慢关闭冷却水、冷冻水流量调节阀,停泵()
通风空调系统带风量调节阀的风口安装时,应先安装风口的叶片框,后安装调节阀框。()
加油、放油以及拆卸喷嘴或其他零件等工作,必须待喷嘴()后再进行。喷灯用完后,应消压,待冷却后方可放入工具箱内。
调节阀有故障发生故障时,应及时关闭前后截止阀调节阀走旁路,修理阀门。
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