有一理想变压器，原绕组接在220V电源上，测得副绕组的端电压11V,如果原绕组的匝数为220匝，则变压器的变压比、副绕组的匝数分别为()  

一电源变压器，原绕组550匝，接220V电压，副绕组上接36W纯电阻负载，负载电流为1A，则副绕组的匝数是( )。 一电源变压器，原绕组550匝，接220V电压，副绕组上接36W纯电阻负载，负载电流为1A，则副绕组的匝数是（） 一台额定电压为220／110V的单相变压器，原绕组接上220V的直流电源，则（） 有一台220/36V的变压器，使用时不慎将副绕组接上220V电源后，短时间内将发生什么现象 理想变压器原、副绕组的电压之比等于两个绕组的匝数之比。()   变压器的负载运行就是原边绕组接在电源上，副边绕组接上负载后输出电流的状态（） 若变压比为10的理想变压器原边电压为220V,原边电流为0.44A,则该变压器副边的负载阻抗为() CRH5型动车组变压器是指变压器原绕组接到、额定频率的电源上，副绕组开路时的运行状态（） 变压器的原绕组接在交流电源上而副绕组开路时的运行叫做空载运行。() 现有A、8两台单相变压器，均为，两变压器原、副边绕组匝数分别相等，假定磁路均不饱和，如果两台变压器原边分别接到220V电源电压，测得空载电流，今将两台变压器的原边顺极性串联后接到440V的电源上，此时B变压器副边的空载电压为（） 变压器原绕组的匝数为500匝，副绕组为50匝。若将原绕组接到380伏正弦交流电源上副边绕组两端的电压为（）。如副边接负载时，负载电流为3安培，则变压器原边电流为（） 变压器原绕组的匝数为500匝，副绕组为50匝。若将原绕组接到380伏正弦交流电源上副边绕组两端的电压为（）。如副边接负载时，负载电流为3安培，则变压器原边电流为（） 现有A、B两台单相变压器，均为，两变压器原、副边绕组匝数分别相等，假定磁路均不饱和，如果两台变压器原边分别接到220V电源电压，测得空载电流。今将两台变压器的原边顺极性串联后接到440V的电源上，则B变压器原边的空载电压应为（）V。 一台变压器的变比K＝4，当它的一次绕组接于220V，二次绕组输出电压为55V，若要从二次绕组得到165V电压，就应将它的一次绕组接于660V，而与变压器的额定电压无关。 一台变压器的变比K＝4，当它的一次绕组接于220V，二次绕组输出电压为55V，若要从二次绕组得到165V电压，就应将它的一次绕组接于660V，而与变压器的额定电压无关（） 某变压器的原、副边绕组匝数之比为2，忽略效率损失，如果输入电压为220V，那么输出电压应为( )。 现有A、B两台单相变压器，均为U1N/U2N = 220/110V，两变压器原、副边绕组匝数分别 相等，假定磁路均不饱和，如果两台变压器原边分别接到220V电源电压，测得空载电流I0A = 2I0B。今将两台变压器的原边顺极性串联后接到440V的电源上，此时B变压器副边的空载电压为（）。 某电器中的电源变压器原边电压为220V, 输出电压为12V, 输出电流为2A, 效率为 77.9%。 (1)求原边的电流； (2)若原边绕组为550匝，求副边绕组匝数。   一台变压器的三相绕组Y接,每相额定电压为220V,出厂时测得 理想变压器的二次绕组开路时，则一次绕组（）