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DC600V本车漏电电流不能大于mA()
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DC600V本车漏电电流不能大于mA()
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DC600V车的充电总电流限流值为()
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DC600V电气综合控制柜模拟漏电按钮作用良好,在线绝缘检测调整漏电值为mA()
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DC600V客车E2修:通电后(地面电源须中点接地),逆变器输出正常,当测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值都大于DC285V时,表明在线绝缘电阻值大于,绝缘测试结果合格()
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动车组供配电系统,列车级主要包含DC600V和DC110V干线,单车包含DC600V、DC110V
25T型DC600V供电客车正常供电时,DC600V电源给供电()
DC600V车充电机输出过流代码为()
DC600V车的充电机的充电电阻为)Ω()
分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值,当测得电压值都大于DC285V时,表明在线绝缘电阻值大于()kΩ,测试结果合格
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