如何检测自动变速器D位的失速转速？

关于自动变速器的失速试验，正确的为（） 作自动变速器失速试验时，大多数发动机的正常失速转速应保持在（）r/min左右 作自动变速器失速试验时，大多数发动机的正常失速转速应保持在（）R/mln左右。 自动变速器进行失速试验，时间一般不应超过15-30s，否则，可能损伤自动变速器。 （）车速传感器用于检测自动变速器输入轴的转速。 自动变速器失速试验时，若D档和R档均高于规定的失速转速，则为油泵供油压力过低，油液不足，超速档离合器和单向离合器运作不良（） 自动变速器D代表（）。 当自动变速器处于0或R时，失速转速均低于规定值，有可能是因为（）。 失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法，试验中当发动机转速高于失速转速时，说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。( ) 自动变速器挡位越多结构越复杂，因此自动变速器挡位越少越好（） 自动变速器D代表什么？ 自动变速器在0或R挡时的失速试验转速均大于规定值，则可能的原因有：（）。 发动机运转不正常将引起液力变速器失速转速过高。 柴油机运转不正常将引起液力变速器失速转速过高（） 汽车自动变速器类型液力机械自动变速器（AT）、机械自动变速器（AMT）、（）。 AT变速器失速转速低于规定且起动时加速性能差可能的原因是（） 检查自动变速器液位应在（ ）。 自动变速器失速试验时应把变速器油温升到并保持在正常工作油温，每次连续试验时间不超过( )秒钟。 自动变速器车挂D位时，车有轻微振动是真故障（） 自动变速器失速试验是检查（）是否正常的一种方法（）