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采用抛物线型竖曲线时,每20mm竖曲线长度的变坡率,凹型应不大于()
单选题
采用抛物线型竖曲线时,每20mm竖曲线长度的变坡率,凹型应不大于()
A. 2‰
B. 1.5‰
C. 1‰
D. 0.5‰
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《铁路线路设备大修规则》规定:相邻坡段代数差__时,须设抛物线型竖曲线。答
采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差(),应设置竖曲线
正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于25m()
A-D-H-007323相邻坡段连接时,在允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于(),应设置竖曲线()
采用圆曲线型竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于时须设计竖曲线()
允许速度不大于km/h的线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线()
允许速度不大于160km/h线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于‰,应设置竖曲线()
允许速度不大于160km/h线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于(),应设置竖曲线。
允许速度不大于160km/h线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线()
允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于1‰,应设置竖曲线()
允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于1‰,应设置竖曲线()
正线相邻坡段的坡度差大于或等于时,应采用圆曲线型竖曲线连接()
为了保证竖曲线不设在无砟桥面上,纵断面变坡点距无砟桥面端点的距离不应小于竖曲线长度
允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于(),应设置竖曲线.《修规》第3.2.1条
平曲线与竖曲线组合时,是平曲线长于竖曲线还是竖曲线长于平曲线?
应避免在凹型竖曲线底部设置反向曲线的变曲点,是因为()。
最大竖曲线半径不应大于m,最小竖曲线长度不得小于m()
相邻坡段的连接,应按原线路标准设计为抛物线形或圆曲线形竖曲线:允许速度大于160km/h的线路,坡度代数差不小于1‰时,应设置圆曲线形竖曲线,竖曲线半径不应小于15000m,且长度不应小于()
为了保证竖曲线不设在无碴桥桥面上,纵断面变坡点距无碴桥桥面端点的距离,不应小于竖曲线长度答()
最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于m()
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