卧式车床只有在车削（）时才允许使用丝杠自动进给

CA6140型卧式车床刀架的纵横向进给运动，可由光杠或丝杠传动传递（） CA6140卧式车床的溜板箱是进给箱和丝杠后支架安装位置的基准（） 不等距螺纹在卧式车床上车削，必须使用（）装置 在车床上，用丝杠带动溜板箱时，可以车削(　　)。 卧式车床进给传动系统中，为何既有光杠又有丝杠来实现刀架的直线运动？可否单独设置丝杠和光杠？为什么？ 卧式车床进给传动系统中，为何既有光杠又有丝杠来实现刀架的直线运动？可否单独设置丝杠和光杠？为什么 车削锥度，右列何者不能使用自动进给车削（） 如何对卧式车床和精密丝杠车床传动误差实现动态测量？ 如何对卧式车床和精密丝杠车床传动误差实现动态测量 在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（） 在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（） 车削中心与数控卧式车床没有什么区别 车削蜗杆时，车床主轴或丝杠的轴向窜动会使蜗杆周节产生误差（） 在6140型卧式车床上车削英制螺纹时，交换齿轮传动比上（） 6140型卧式车床上车削米制蜗杆时，交换齿轮传动比是（） 数控车床车削螺纹指令中所使用的进给量（F值），是指导程距离（） 卧式车床进行静态检查时，直接传动的丝杠，空行程不得超过回转圆周的转（） 在普通车床的车削加工中，进给运动是（） 提高车床主轴转速，就能使车削进给量增大（） 在6140型卧式车床上车削普通螺纹时，交换齿轮传动比是（）