单选题

CRH2C一阶段动车组过分相装置检测,感应接收器磕碰损伤深度大于时需要更换()

A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm

查看答案
该试题由用户781****99提供 查看答案人数:48729 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户781****99提供 查看答案人数:48730 如遇到问题请联系客服
热门试题
CRH380B型动车组三级修感应接收器安装座、感应接收器调整垫目视检查无、裂纹() CRH380BL型动车组过分相装置在车() CRH380AL动车组过分相装置安装在() CRH2A动车组过分相检测系统由哪几部分组成() CRH380A(L)型动车组测量感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨中心mm() CR400BF型动车组感应接收器装置分布在车() CRH2C(二阶段)型动车组拖车在车() 检查过分相感应接收器外壳性能正常无缺陷感应接收器连接电缆的橡胶护套应当无松弛、变形、老化等现象。() 自动过分相感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度mm,距离钢轨中心mm() CRH1A型动车组GFX感应接收器底边距轨面高度范围是() CRH2C(二阶段)动车组外接电源在() CRH380B型动车组测量各感应接收器插孔1和2的内阻,阻值范围为Ω() CRH2A动车组自动过分相只能通过4、6号车下感应传感器感应过分相信号自动完成过分相() CRH380B型动车组感应接收器距轨面高度一级修标准为() CRH2C(二阶段)动车组的有几个动车几个拖车() CRH2C(一阶段)型动车组司机室总配电柜中,时间继电器需设置在_ 《自动过分相装置检测》中使用平直杆和卷尺测量感应接收器的底面中心位置距离钢轨中心的距离,限度为mm() 根据《CRH系列动车组操作规则》,动车组过分相操作有何要求? CRH380A统型动车组过分相检测系统组成不正确的是() CRH380B型动车组转向架辅助装置主要由天线、撒砂、排障器、传感器、感应接收器装置、接地装置等组成()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位