燃油压力调节器将燃油油压调整为一恒定值250kPa～300kPa

由燃油压力调节器调节的管道燃油压力随岐管真空度而变化，因而怠速时的管道燃油压力（）。 测试完燃油压力后,重新接上燃油压力调节器上的真空软管,压力应该（） 检查燃油系统供油压力时，发动机处于运转状态，将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持（） 燃油压力调节器真空管漏气可使燃油系统压力升高。（ ） 油压调节器的作用是将高压燃油调节为低压燃油，将低压燃油调节为高压燃油。 燃油压力调节器的作用及原理？ 燃油压力调节器的主要故障是（）。 操纵台上燃油压力表的正常压力为150～250kPa，燃油精滤器前的正常压力为200～300kPa（） 燃油压力调节器的主要功用是（）。 燃油压力调节器的作用是什么？ 试分析燃油压力调节器的检查方法？ 燃油压力调节器和燃油脉动衰减器一般安装在（）上。 油压调节器的作用是使燃油供给系统的压力与进气管压力之差保持恒定（） ()由电动燃油泵、燃油滤清器、喷油器和燃油压力调节器等组成。 燃油供给系统的动态油压检测本质上是正确燃油压力调节器进行检测（） 现代汽车电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（） 燃油供给系统由哪些部件构成？燃油压力调节器有什么作用？ 燃油压力调节器能够保证燃油总管中的油压与进气歧管中的压力差一般保持为( ) 电动燃油泵从油箱吸出燃油，通过()后，经燃油压力调节器将压力调整到比进气管内压力高出一定值，经输油管送到各个喷油器和冷启动器。 在无回油管的燃油系统中,油压调节器将多余的燃油（）