路基填筑时，土质种类多，出现异类土混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，容易造成的路基病害是（  ）。

采用不同透水性土质填筑时，应遵照的原则是(　　)。 采用不同类土料进行填筑时，应将透水性好的填料填在透水性较差的填料上面。（） 填筑路堤时，应尽量将透水性小的土填筑路堤的（） 在土方回填工程中，采用不同土进行填筑时，应将透水性较大的土层置于透水性较小的土层（ ）。 填方宜采用同类土填筑，如采用不同透水性的土分层填筑时，应满足（　）要求。 在填方工程中，如采用透水性不同的土料分层填筑时，下层宜填筑（　　）。 在填方工程中，如采用透水性不同的土料分层填筑时，下层宜填筑： 路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2%～3%，透水性小的士类填筑横坡宜为（）。 （2013）在填方工程中，如采用透水性不同的土料分层填筑时，下层宜填筑：（） 土方回填时，透水性大的土应在透水性小的土层之上。 土方回填时，透水性大的土应在透水性小的土层之（） 土方回填时，透水性大的土应在透水性小的土层之上。 土方回填时，透水性大的土应在透水性小的土层之上。() 填方如采用透水性不同的土料分层填筑时，下层宜填筑渗透系数（）的填料。 土质防渗体分区坝就是用透水性（　）的土料作坝的主体，用透水性（　）的黏土作防渗体的坝。 用透水性较差的土填筑于路堤下层时，应做成（）％的双向横坡； 用透水性较差的土填筑于路堤下层时，应做成（）％的双向横坡 （）是不透水性土。 透水性较小的土填筑路堤下层时，其顶面应做成的（）双向横坡，并采取相应的防水措施，以保证来自上层透水性填土的水分及时排出 公路工程路基填方宜什么状态下进行碾压？在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应怎样设置横坡？