2C装置是对接触网运行状态（脱断）和外部环境（侵限）进行视频图像采集、分析接触网安全技术状态，指导供电段对接触网运行和维修的一种安全巡视监测装备（）

动态检测是指利用接触网安全巡检装置（2C）、车载接触网运行状态检测装置（3C）等手段，测量接触网技术状态及弓网接触取流状态。（普速维规第六十二条。）（） 2C装置是指导供电段对接触网运行和维修的一种安全巡视监测装备（） 车载接触网运行状态检测装置（3C）监测的主要内容是接触网与受电弓运行状态、接触网温度等（） 寒潮过程中，供电段接触网人员采取栅栏外巡视、携带2C装置或行车记录仪登乘巡视等方式，对接触网设备和外部环境进行巡视，每天上下午至少各巡视次 接触网安全巡检装置（2C）监测的主要内容包括监测接触网设备有无脱、断、偏移及其他异常情况（） 当接触网安全巡检装置（2C）、接触网悬挂状态检测监测装置（4C）及静态检测发现严重缺陷、状态异常时，应立即分析设备缺陷对接触网运行产生的影响，报供电段技术主管部门安排处理（） 车载接触网运行状态检测装置（3C）周期是（） 监测是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外部环境和弓网配合等运行状态进行监视测量的过程，分为两种方式（） 车载接触网运行状态检测装置（3C）周期（） 当接触网安全巡检装置（2C）、接触网悬挂状态检测监测装置（4C）及静态检测发现严重缺陷、状态异常时，维修工区应立即分析设备缺陷对接触网运行产生的影响，报供电段技术主管部门安排处理（） 系统是对接触网参数和弓网运行状态进行线路实速检测（） 铁路供电安全检测监测系统（6C系统）包括：弓网综合检测装置（1C）、__（2C）、车载接触网运行状态检测装置（3C）、__（4C）、受电弓滑板监测装置（5C）和接触网及供电设备地面监测装置（6C）等 铁路供电安全检测监测系统（6C系统）包括：弓网综合检测装置（1C）、（2C）、车载接触网运行状态检测装置（3C）、（4C）、受电弓滑板监测装置（5C）和接触网及供电设备地面监测装置（6C）等 车载接触网运行状态检测装置（3C）检测周期是（） 车载接触网运行状态检测装置（3C）检测项目（） 监测是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外部环境和弓网配合等运行状态进行监测，包括固定视频监测及定点监测两部分（） 接触网温度属于车载接触网运行状态检测装置（3C）监测的主要内容（） 是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外部环境和弓网配合等运行状态进行监视测量的过程，分为移动视频监测和定点监测两种方式（） 车载接触网运行状态检测装置（3C）的监测周期是（） 车载接触网运行状态检测装置（3C）周期是多少？（）