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机场飞机噪声的消减基本途径有()
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机场飞机噪声的消减基本途径有()
A. 调整机场位置
B. 变更飞行程序
C. 优化起降程序
D. 调整跑道方向和位置
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机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量()
《机场周围飞机噪声环境标准》适用于()
某机场有两条跑道,因飞行量增加需扩大飞机场停机坪,飞机噪声现状监测布点数量至少应为()
机场周围区域有飞机低空飞越时,其噪声环境影响的评价量为()
机场周围区域有飞机低空飞越时,其噪声环境影响的评价量为()。
按照《机场周围飞机噪声测量方法》确定,在机场周围受飞机通过影响的所有噪声敏感点设点监测,监测点选在户外平坦开阔的地方()。
机场噪声影响问题,主要是飞机在( )过程中产生的噪声导致的。
除机场飞机噪声环境影响评价基本要求和方法外,还需针对项目不同运行阶段,依据《机场周围飞机噪声环境标准》评价WECPN1评价量()的等值线范围内各敏感目标的数目。
对机场飞机噪声环境影响评价需要分析的问题包括()
从机场运行角度出发,消减
机场周围一类区域的飞机噪声环境标准值()dB。
根据《机场周围飞机噪声环境标准》,一类区不包括()
机场周围一类区域的飞机噪声环境标准值()dB。
机场周围一类区域的飞机噪声环境标准值()dB
《机场周围飞机噪声环境标准》采用()的计权等效连续感觉噪声级作为评价量。
对于处在与飞机场用地的相邻地块上的小学校来说,飞机噪声限值为()
下列选项中,不属于机场飞机噪声环境影响评价的是( )。
机场周围区域受飞机低空飞越时,其噪声环境影响的评价量为()。
机场周围飞机噪声,应根据飞行量计算到LWECPN为()dB的区域。
简述噪声控制基本途径。
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