遇系统故障或旅客无法通过闸机时，引导旅客通过人工口检票进出站（）

通过等方式宣传旅客乘车信息，引导旅客自助服务（） 引导系统故障发生后，客运值班员要求候车室所有作业人员深入旅客队伍，利用小喇叭配合广播同步向旅客进行宣传解释，正确引导旅客进站上车（） 备用液压系统可以通过人工激活或自动激活？（） 《中国铁路上海局集团有限公司旅客服务系统应急处置预案》规定，车站引导系统故障时,车站应及时抽调人力在候车大厅设立引导岗位，引导旅客正确候车，加强检票进站的引导宣传（） 遇有不可抗力或客票系统故障等原因，导致无法给旅客办理电子支付车票联机退票时，车站给旅客发放“车票收回凭证”一式两联（） 客票系统故障无法闸机检票时，检票时间不足时可只核实旅客购票短信后放行进站，车站应编制客运记录连同交列车长 旅客持电子客票或金融卡进站或者出站时已经闸机读卡确认但仍未能进站或者出站，经确认属实的，应当安排通过人工检票通道进、出站。 旅客持电子客票或金融卡进站或者出站时已经闸机读卡确认但仍未能进站或者出站，经确认属实的，应当安排通过人工检票通道进、出站（） 引导员应有序引导旅客通过安全门，合理控制过检速度，保证人身检查通道的（）。 《中国铁路上海局集团有限公司客运岗位作业标准实施意见》规定，实名制验证岗位要引导旅客将可识读的身份证件放置在自助闸机读卡区域，面向摄像头，完成实名制核验。引导持不可识读证件的旅客，通过人工通道完成核验（） 在引导旅客上飞机时，应核对旅客登记牌上的（） 客票系统故障且应急售票无法启动或发生停电故障时，车站组织旅客持本人身份证件直接进站上车补票，并根据预售情况控制旅客上车人数，防止列车严重超员（） 车站客票系统故障时，车站应急领导小组，决定启用车站售票应急系统，通过离线方式组织发售车票，满足旅客购票乘车要求（） 对于持（ ）车票的旅客，车站要尽量引导通过闸机检票，进站过闸后票面会打印“▲”标识，出站过闸后会打印“■”标识。 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，遇售票系统故障时，组织维护部门进行故障排查，按规定启用应急售票、换票程序 售票系统故障期间售票领班要加强与共安民景的联系，密切监控售票现场，确保购票旅客秩序，认真做好旅客宣传、引导、解释工作，防止售票窗口受到冲击（） 《中国铁路上海局集团有限公司“铁路e卡通”使用管理办法（暂行）》规定：旅客扫码通过进站闸机时，系统记载进站信息并按照相关规定冻结“铁路e卡通”账户金额100元；旅客扫码通过出站闸机时，系统记载出站信息，与进站信息匹配计算票价后，解冻账户金额并扣减相应票款（） 遇售票、检票系统故障时（） 《上海铁路局旅客运输安全检查管理办法》（上铁客〔2017〕350号）规定,旅客应通过安检门和人工手检。对女性旅客进行人工手检时，应当由女性安检查危人员负责（） 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，按照的原则，引导旅客通过自动检票机、人工检票通道分别排队等候、检票进站（）