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东风8B型内燃机车：东风8B内燃机车弹性法兰装置，它主要由（）、（）、（）、（）、（）、橡胶圈、法兰（二）和垫圈等组成。
东风8B型内燃机车轴向拉杆有两个弹性元件，一个是橡胶圈，另一个是端盖胶垫。
东风4D型内燃机车采用（）传动方式。
东风4D型内燃机车采用（）轴列式。
东风型内燃机车轴箱轴承编号刻在（）
东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车横向力传递路线：轮对→轴箱→轴箱弹簧和轴箱拉杆→弹簧座和上下拉杆座→侧梁→旁承橡胶堆和侧挡→车体。
DF4D型内燃机车轴箱的优点是（）
东风8B型内燃机车轴箱拉杆中的端盖胶垫由（）组成，增大了轴箱拉杆的横向刚度，提高了机车的运行性能。
东风4D型内燃机车设计使用的是（）型柴油机。
东风4D型内燃机车曲轴轴向间隙中修限度是（）。
东风4D型内燃机车（非准高速）的持续速度为（）。
《铁路机车统计规则》（附件4）规定，东风4D型内燃机车的功率为（）
东风4D型内燃机车（架悬式）同一轴箱两套轴承径向间隙不大于（）
东风4D型内燃机车柴油机的供油提前角为（）。
东风4D型内燃机车柴油机的供油提前角为（）
内燃机车轴箱采用无导框弹性轴箱拉杆定位（）
《铁路机车统计规则》（附件四）规定，东风4D型内燃机车的功率为（）
东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车纵向力传递路线：轮对→轴箱→轴箱拉杆→上下拉杆座→侧梁一拐臂座→牵引杆装置→车钩。
东风4D型内燃机车在中修时连杆轴承润滑间隙是（）。
东风4D型内燃机车的排障器距轨面的距离为（）
