()诊断蓄电池自放电故障时，线端与接线柱划碰试火，若有火花，应逐段检查有关导线，找出短路之处。

汽车使用与常见故障处理车辆蓄电池外部不清洁，易造成正、负极接线柱间导通，导致蓄电池________。 引起蓄电池自放电的首要原因是蓄电池材料（），内部含有（）而引起的自放电； 蓄电池的正接线柱刻有“＋”号，其柱涂为（）。 关于蓄电池安全接线柱描述正确的是？（） 通过安全蓄电池接线柱进行保护的蓄电池导线上安装了哪些组件？（） 检验蓄电池电容量时可用导线短路方法进行划火试线。 检验蓄电池电容量时可用导线短路方法进行划火试线（） 蓄电池自放电现象产生原因（） 蓄电池为什么会自放电？ 蓄电池机车在使用中，各接线柱及接线处必须（）。 关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是（） 车辆蓄电池外部不清洁，易造成正、负极接线柱间导通，导致蓄电池（）。 什么是蓄电池的自放电现象？ 蓄电池内阻大，自放电小。（） 车辆蓄电池外部不清洁，易造成正负极接线柱间导通，导致蓄电池________。 蓄电池的负接线柱刻有“－”号，其柱涂为黄色、白色和（）。 蓄电池的自放电和内部杂质、温度等因素有关，杂质增多，自放电（） ，温度升高，自放电（） 。 连接蓄电池接线柱夹头时，为防止氧化生锈，应在螺纹处涂抹（） 镍镉蓄电池其自放电率应低于（） 蓄电池在不工作时，由于内部原因而自己放电的现象，叫做自放电，而自放电造成的电池容量损耗，叫做（）。