1吨及以下矿车车轮踏面磨损余厚不小于（）毫米。

矿车车轮轮缘磨损余厚不小于13mm（） 电机车轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的（）%，踏面凹槽深度不超过5毫米。 人车完好标准车轮不得有裂纹，轮缘磨损余量不小于（），踏面磨损余厚不小于（）。 电机车轮对轮箍（车轮）踏而磨损余厚不小于原厚度的（） 矿车完好标准中，车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（）mm。 电机车车轮踏面磨损余厚、踏面凹槽深度有何规定？ 闸带磨损余厚不小于（） 轨道车轮对踏面擦伤深度及局部凹下值要求不小于1mm（） 轮对踏面镟修后车轮直径不小于（） 车轮踏面镟修后车轮直径不小于790mm 调度绞车闸带磨损余厚不小于（）mm。 连续牵引车闸带磨损余厚不小于（）。 机车制动闸瓦磨损余厚不小于（）mm。 轨道车轮对踏面擦伤深度及局部凹下值要求不小于mm（） 猴车闸带无断裂，磨损余厚不小于（）mm。 架线电机车闸瓦磨损余厚不小于mm（） 猴车闸带无断裂，磨损余厚不小于（）mm 车轮工作面需淬火处理，硬度为（），当车轮直径＞400毫米时，淬火深度不小于20毫米，当车轮直径＜400毫米时，淬火深度不小于（）毫米 牵引绞车闸带无断裂，磨损余厚不小于（）mm。 抱闸式制动装置，闸带磨损余厚不小于（）mm。