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油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏,降低轴承的承载能力,甚至会使润滑油碳化而烧瓦
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油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏,降低轴承的承载能力,甚至会使润滑油碳化而烧瓦
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润滑油温降低粘度增加。
油温过低,油的粘度大,摩擦力增大,轴承耗功率增加,还会引起机械震动
油温过低,油的粘度小,摩擦力减小,轴承耗功率增加,还会引起机械震动
润滑油的粘度是随温度变化而变化,温度升高粘度,温度降低粘度()
发动机机油粘度太稠,会引起机油压力降低()
油温过高会使油膜变薄减小其对转子的承载能力,产生干摩擦()
当液压系统的油温升高时,油液粘度增大;油温降低时,油液粘度减小。
油温降低时,润滑油的粘度()
润滑油温度是润滑油粘性和油性的参考指标,润滑油温度太低,其粘度增加,流动性和润滑性降低,引起油膜振荡的可能性上升()
下列哪些因素能引起高粘度综合征()
在滑动轴承中,转子转速越高,油的粘度越大,油膜的承载能力()。
在滑动轴承中,转子转速越高,油的粘度越大,油膜的承载能力()
轴承油膜的承载能力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。
润滑油温度高则粘度增加,温度低则粘度降低()
润滑油压降低会造成轴承及回油温度降低()
地层水粘度一般比纯水低。温度对其影响较大,随温度升高粘度降低。
当运动表面之间温度达到()℃时,润滑的粘度将大大降低,吸附能力减弱,油膜遭破坏,使磨擦性质改变
aO-Al2O3-SiO2-CaF2渣系随温度升高粘度();随CaF2含量增加,粘度降低;随SiO2含量增加,粘度降低。
油膜轴承进水会降低油膜强度,加剧锥套和衬套相互摩擦、烧损。
地层水粘度一般比纯水低,温度对其影响较大,随温度的升高粘度降低()
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