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地铁运营的安全风险因素可通过进行识别()
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地铁运营的安全风险因素可通过进行识别()
A. 询问和交谈
B. 现场观察
C. 现代安全管理方法
D. 仪器检查法
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实施安全风险管理的基础是通过加强对__和__的风险识别和研判,排查识别安全风险点,采取措施有效控制安全风险。()
为规避股市下跌风险,可通过( )进行套期保值。
安全风险识别中,施工过程中的因素有()
挖补票可通过以下方法识别:()。
可通过表面受体识别MICA/B分子()
企业基本存款账户的唯一性可通过进行审核。---运营部()
当运营内部发生业绩纠纷后,可通过()方式进行有效维权?
环境风险因素识别中的风险识别包括()
风险源申报员工可通过“运营安全生产管理系统”(具体操作参见《用户操作手册-运营安全生产管理系统》)填报风险源,填报内容至少包括风险(事故)类型、第一类风险源、责任部室、存在区域、风险因素、管控措施、风险等级和申报人。因“运营安全生产管理系统”故障或升级至无法填报,使用“风险源审定申报表”(参见附录A),待系统恢复后录入“”()
国外银行风险分析:通过对企业政策、程序及运营情况的全面调查,对可能存在的风险进行正确识别,并采用等方法,对风险进行分析和计量,针对实际安全问题,制定具备最佳成本效益的安全建设方案和防范策略()
要判别哪节车厢车门发生故障,可通过地铁列车侧墙红灯进行判别。
危险识别是对可能影响安全的因素进行识别的()
根据《运营事业总部地铁设施保护管理规定》运营安全:是指地铁等()
为规避股市下跌的风险,可通过()进行套期保值
()通过图解法来识别和分析风险事件发生前存在的各种风险因素。
当地铁运营出现列车故障、火灾、电力供应中断等意外故障时,可通过下达命令,将全部车站的终端设备设置为非正常运营模式()
当地铁运营出现列车故障、火灾、电力供应中断等意外故障时,可通过下达命令,将某个车站的终端设备设置为非正常运营模式()
风险因素识别方法应从人、机、物、法、环境等原方面进行识别()
通过对日常工作的识别、排查、分析,对存在危机安全隐患问题进行充分识别,提前制定风险解除预案,将风险问题控制在孕育期、潜伏期进行控制处理,放置隐患问题升级为危机事件,主要通过等方面识别相关风险()
运营安全是指地铁、、及服务安全()
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