凸轮机构的从动件选用等加速等减速运动规律时，其从动件的运动()。

在凸轮机构中，从动件采用等加速等减速运动规律，是指在推程时做等加速运动，而在回程时做等减速运动。() 一凸轮机构中从动件升程选择等加速、等减速运动规律，回程选择等速运动时（ ）。 凸轮机构从动件的等加速等减速运动规律，是指从动件在推程中作等加速运动，在回程中作等减速运动，且加速度的绝对值相等 在凸轮机构从动件的常用运动规律中，等加速等减速运动规律有（）冲击，简谐运动运动规律有（）冲击 凸轮做等加速等减速运动规律时，从动件的位移曲线是（）,又称（）运动规律。 凸轮机构的从动件选用余弦加速度运动规律时，其从动件的运动 凸轮机构中当从动件位移规律为等加等减速运动时，易出现刚性冲击（） 凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动（） 当凸轮机构的从动件选用摆线运动规律时，其从动件的运动（） 凸轮机构中，从动推杆在推程段以等加速、等减速运动规律运动时，是指在（）的运动规律 在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动 当凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动（） 凸轮机构从动件做等速运动时的位移线图是一条（）线，从动件做等加速等减速运动时的位移线图是一条（）线。 从动件等加速等减速运动规律的位移曲线形状是（） 从动件等加速等减速运动规律的位移曲线形状是（）。   在凸轮机构的从动件选用简谐运动规律时，其从动件的运动不存在冲击。 从动件作等加速等减速运动规律的位移曲线形状是 若从动件的运动规律选择为等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动规律，当把凸轮转速提高一倍时，从动件的速度是原来的（）倍。 若从动件的运动规律选择为等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动规律，当把凸轮转速提高一倍时，从动件的速度是原来的 倍（） 当凸轮机构的从动件推程按等加速等减速规律运动时，在推程开始和结束位置存在（）