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挖至坑底标高后尽量减少基坑暴露时间,超挖后要用原土夯填到基底标高()
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挖至坑底标高后尽量减少基坑暴露时间,超挖后要用原土夯填到基底标高()
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隧道开挖应尽量减少欠挖,严格控制超挖()
在明挖扩大基础施工过程中,如用机械开挖基坑,挖至坑底时,应保留不小于( )cm厚度的底层,在基础浇筑圬工前用人工挖至基底标高。
桥梁明挖基扩大基础施工过程中,如用机械开挖基坑,挖至坑底时,应保留不小于( ) cm厚度的底层,在基础浇筑圬工前用人工挖至基底标高。
明挖扩大基础施工过程中应注意,如用机械开挖基坑,挖至坑底时,应保留不小于()cm厚度的底层,在基础浇筑圬工前用人工挖至基底标高
隧道开挖应尽量减少超挖和严格控制欠挖()
当基坑挖好后不能立即进行下道工序时,应预留()厚土层不挖,待下道工序开始再挖至设计标高。
基坑(槽) 挖至基底设计标高并清理后, 参加验槽的单位有()。
基坑(槽)开挖后,应尽量减少正确基土的扰动,如不能及时施工时,可在基底标高以上留0.1-0.2m土层不挖,待作基础时挖除。
挡土墙基坑分段开挖,距基坑底()采用人工辅助清底,严禁超挖。
隧道开挖过程中尽量减少超挖,仰拱超挖部分必须回填密实()
开挖基坑(槽)和管沟,不得超挖,宜开挖至设计标高20cm以上。
槽底局部超挖或发生扰动时,超挖深度不超过()mm时,可用挖槽原土回填夯实。
基坑开挖必须遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。()
基坑(槽)开挖后,应尽量减少对基土的扰动,如不能及时施工时,可在基底标高以上留0.1-0.2m土层不挖,待作基础时挖除。
对土钉墙,应在土钉、喷射混凝土面层的养护时间大于( )后,方可下挖基坑
土质基坑开挖时,可以直接挖至基底设计标高
基坑施工过程中,对土钉墙,应在土钉、喷射混凝土面层的养护时间大于( )后,方可下挖基坑。
为保证行车安全,接触网基坑挖好后,暴露时间应尽量短,一般不超过昼夜,对雨天要加强巡视检查()
基坑土方开挖的顺序和方法的正确原则是“开槽支撑、先撑后挖、( )、严禁超挖”。
当采用人工开挖基坑时,若基坑开挖后不立即进行下道工序,应在基底预留()的土层不挖,待下道工序开始前再挖至设计标高。
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