动车组停靠站确认列车旅客乘降、上水、吸污和高铁快运、餐车物品装卸作业完毕后，使用无线对讲设备通知与客运有关的作业完毕（）

《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号）规定，车站确认列车、上水、吸污和高铁快运、餐车物品装卸作业完毕后，使用无线对讲设备通知与客运有关的作业完毕 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，车站确认列车、上水、吸污和高铁快运、餐车物品装卸作业完毕后，使用无线对讲设备通知列车长与客运有关的作业完毕 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组以外的旅客列车部分载客车辆未停靠站台且无法再次移动列车，车站值班员要做好列车进路防护，组织车站、列车客运人员，有序引导旅客由停靠站台的车厢乘降，严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组以外的旅客列车部分载客车辆未停靠站台且无法再次移动列车，车站值班员要做好列车进路防护，组织车站、列车客运人员，有序引导旅客由停靠站台的车厢乘降，严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降（） 列车长接到司机动车组未对标停车的通知后，如影响旅客乘降安全、上水及吸污作业时，列车长立即通知客运值班员，确认上水及吸污等作业已停止，由客运值班员通知，将列车停靠至规定位置（） 终到后在站进行吸污、上水作业的动车组列车，在旅客乘降等作业完毕，具备退乘条件时，列车长与（ ）联控后组织退乘。 《动车组列车服务质量规范》第3.6.1条规定，动车组列车开车前，确认站方开车铃声结束、旅客乘降、高铁快件和餐车物品装卸完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门（） 途中停靠站时，列车长确认开车时间及旅客乘降完毕，通知司机关闭车门。联控用语（） 动车组列车应急吸污组织工作的通知（客管电〔2017〕32号），客运段要根据列车运行图及总公司公布的高铁吸污站梳理出各趟动车组途径停靠的固定吸污站，并组织学习和掌握（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组在始发站开车前，车站站台客运人员确认客运作业（含旅客乘降、上水、吸污、高铁快运等）完毕后，通知列车长。列车长接到站台客运人员客运作业完毕的通知，再次确认后，通知司机（随车机械师）关闭车门。 中国铁路总公司客运bu关于转发广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理规则的通知（客管函〔2018〕12号）规定，车站工作人员确认列车旅客乘降、上水、吸污和高铁快运、餐车物品装卸作业完毕后，通知随车机械师和列车长，由司机按各自规定关闭车门（） 办理客运业务的动车组列车因动车组故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台后，如无法再次移动列车，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应做好列车进路防护，组织车站、列车客运人员，有序引导旅客由停靠站台的车厢乘降，可以在未停靠站台的车厢乘降。 列车长应检查督促折返站车内吸污、给水等作业。动车组列车在车站进行吸污、上水作业后，车站客运人员与列车长联控进行确认，车站客运人员：“动车错误错误次错误错误站吸污（上水）作业完毕。”列车长应答：“动车错误错误次吸污（上水）作业完毕，列车长明白”（） 动车组列车吸污、上水作业完毕后，作业人员须及时关（锁）闭吸污口盖板、上水口盖板并确认（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：车站客运人员告知无需再次移动列车时，列车长应组织列车员有序引导旅客由最近停靠站台的车厢乘降，严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降。不停靠站台车厢列车员在组织旅客前往最近停靠站台的车厢乘降时，应加强疏导，并使用对讲机做好与最近停靠站台车厢列车员的联控，最近停靠站台车厢列车员应做好车门口旅客乘降组织和安全宣传工作，乘降时应先下后上，避免 动车组旅客乘降、上水、吸污等客运作业完毕后，车站客运值班员或负责人按规定向动车组列车长联控的频率统一为457.950MHz（） 《行规》第58条：动车组以外的旅客列车终到时调动车底,确认旅客乘降以及上水、卸污、邮政和行包作业完毕后，报告车站值班员（） 《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定终到后在站（不含折返站）进行吸污、上水作业的动车组列车，在旅客乘降等作业完毕，具备退乘条件时，列车长与车站站台客运人员联控后组织退乘；车站站台客运人员确认列车客运乘务组退乘完毕，以及列车吸污、上水等作业完毕后通知司机（随车机械师）关闭车门。 动车组列车途中上水、吸污作业停站时间分钟（） 动车组列车到达终到站后（在站折返时除外），在站不进行吸污、上水作业时，确认旅客下车完毕、客运终到作业结束，通知司机关闭车门（）