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天车滑轮、轴承无损检测(NDT)检查及拆解检测(Ⅳ类检查)每6年一次。
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天车滑轮、轴承无损检测(NDT)检查及拆解检测(Ⅳ类检查)每6年一次。
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钻井井架、底座的第Ⅳ类检查无损检测(NDT),以下几项出现明显变形或结构损坏,属于严重损坏的是()
两年或使用1500小时应检查天车滑轮轴承和密封件情况,检查轴承两边间隙和上下移动量()
滑车使用时应经常检查,必要时,滑轮轴、吊环或吊钩应酷的无损检测,当发现有下列情况之一时不得使用:()。
滑车在使用时应进行检查,必要时,滑轮轴、吊环或吊钩应进行无损检测,当发现下列情况之一就不得使用()。
滑车在使用时应进行检查,必要时,滑轮轴、吊环或吊钩应进行无损检测,当发现下列情况之一就不得使用()
长输管道焊接完成后应进行外观检查和无损检测。无损检测的方法有()检查。
长输管道焊接完成后应进行外观检查和无损检测。无损检测的方法有()检查。
天车在工作前检查中应确保,各滑轮轴承温升不大于40℃,最高温度不超过()℃,且运转正常,无任何异常噪音。
经外观检查合格的焊缝方能进行无损检测,无损检测应在焊接小时后进行()
在特种设备检测中,无损检测适合于构件的( )检查。
无损检测方法中,下列能检查内部缺陷()
长输管道焊接完成后应进行外观检查和无损检测。无损检测的方法有( )。
每多长时间应对滑轮及配套设施进行探伤检测()
无损检测是在不损伤被检查物体的情况下,利用其物理特性检测是否存在缺陷,常用的无损检测方法有射线检测、超声检测、磁粉检测、渗透检测等,关于不同无损检测方法特点的说法,错误的是()。
射线检测是利用射线透照焊接接头检查内部缺陷的无损检测方法()
主要用于检查表面及近表面缺陷的焊缝无损检测方法是()
备用轮轴,每半月至少转动检查轮轴的轴承一次,每次应转动()圈以上。
检查锻件内缺陷最合适的无损检测方法是()
滑轮不转动应检查滑轮轴和轴套之间的润滑情况。
轴承间隙的检测及调整中, 轴颈与轴瓦的顶间隙可用( ) 检查。
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