下列关于车床夹具夹紧装置的设计,说法正确的是( )。
A. 在夹紧装置的设计中,夹紧力的大小计算是一个很复杂的问题,一般采用粗略估算方法。
B. 实际应用中并非所有的情况下都要计算夹紧力,手动夹紧装置一般根据经验或类比法确定夹紧力。
C. 夹紧力的大小对车床夹具的可靠性非常重要,因此夹紧装置的设计过程只需考虑夹紧力大小的计算即可。
D. 在车床夹紧装置设计中,夹紧力的大小对工件安装的可靠性、工件和夹具的变形、夹紧装置的复杂程度等有很大的关系。
E. 在夹紧装置的设计中,夹紧力的大小计算是一个很复杂的问题,一般采用不采用精确方法。
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车床常用的夹紧装置有螺旋夹紧装置，定心夹紧装置和偏心夹紧装置
关于夹具夹紧机构中夹紧力的作用点说法不正确的是（）
夹具由夹紧装置．夹具体和其它装置组成．
对于切削用量大的车床夹具,如设计手动夹紧机构,一般最好采用( )。
下列有关夹紧力的确定说法正确是是（）
关于远方终端装置（RTU）下列说法正确是（）
机床夹具是夹紧工件的装置（）
下列选项中不可用作夹具夹紧装置的是（）。
设计夹具装置中与夹紧力方向有关的准则以下错误的是（）
设计薄壁工件夹具时夹紧力的方向应是（）夹紧。
在设计薄壁工件夹具时，夹紧力方向应沿夹紧（）
镗床夹具的夹紧装置通常由（）组成
—个（）镗床夹具必须由定位装置、夹紧装置、夹具体及其他装置等部分组成
机床夹具由定位元件、夹紧装置、引导元件、夹具体组成。
要组成一个夹具一定要有定位装置、夹紧装置和夹具体（）
下列关于夹具夹紧力的描述错误的是（）。
关于设计概算的作用，说法正确是（）。
车床能够自动定心的夹紧装置是（）。
对于常用夹紧装置，下列说法正确的是（）。
机床夹具中常用的夹紧装置有哪些（）
