停放的飞机，当一侧机翼根部起火下，消防车应在上风方向距机翼（）米以外处设置进攻阵地。

扑救油罐火灾时，消防车要尽量停在燃烧油罐的上风或侧上风方向。 供气消防车实战中应停放在方向（） 飞机静止时两侧机翼全部起火，应从飞机两侧的（）方向进行灭火。 飞行中，为了减少机翼根部所受的弯矩，应首先使用（）的燃油。 停放飞机一般情况下机头朝哪个方向？（） 举高消防车实施外攻应坚持在或侧上风方向，工作斗不得正对封闭外窗，防止爆燃轰燃伤人（） 在机翼上安装各种设备而对机翼产生的“卸载”作用，飞行中机翼根部总体受力水平将（） 飞机出现向一侧滚转的趋势时，下沉侧机翼的有效迎角小于上扬机翼（） 消防车登高操作场地与消防车通道连通，场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜（ ）。 抢险救援事故现场有易燃易爆气体或有毒有害物质扩散时，消防车要选择上风方向或侧上风方向的适当位置停靠，使用下风方向的水源；在扩散区上风、侧上风方向选择进攻路线接近扩散区。 抢险救援事故现场有易燃易爆气体或有毒有害物质扩散时，消防车要选择上风方向或侧上风方向的适当位置停靠，使用下风方向的水源；在扩散区上风、侧上风方向选择进攻路线接近扩散区。 抢险救援事故现场有易燃易爆气体或有毒有害物质扩散时,消防车要选择上风方向或侧上风方向的适当位置停靠,使用下风方向的水源;在扩散区上风、侧上风方向选择进攻路线接近扩散区（） 抢险救援事故现场有易燃易爆气体或有毒有害物质扩散时，消防车要选择上风方向或侧上风方向的适当位置停靠，使用下风方向的水源;在扩散区上风、侧上风方向选择进攻路线接近扩散区。 事故现场有易燃易爆气体或有毒有害物质扩散时，消防车要选择上风方向或侧上风方向的适当位置停靠，使用（）方向的水源、 应急救援事故现场有易燃易爆气体或有毒有害物质扩散时，消防车要选择上风方向或侧上风方向的适当位置停靠，使用下风方向的水源;在扩散区上风、侧上风方向选择进攻路线接近扩散区（） 实战中，供气消防车应停放在方向，确保提供的压缩空气清洁（） 扑救油罐火灾，消防车尽量停在上风或侧风方向，与燃烧罐（池）保持一定的安全距离。扑救重质油罐（池）火灾时，消防车头应背向油罐，以备紧急撤离。 停放飞机时保持机翼水平、正常接地姿态，并将燃油选择器置于右位的目的是（） 液化石油气泄漏事故处置，消防车要选择上风方向的入口、通道、停靠在上风方向的适当位置，使用上风方向的水源，在扩散区上风、侧上风方向选择进攻路线接近扩散区，并设立水枪阵地和现场指挥位置。 飞机起落架故障或损坏可能会造成结构塌陷，因此，在定位消防车时必须小心，特别要避免定位在飞机机翼下。