需劈冠以解除阻力的阻生齿类型为

汽车直线行驶时受到的空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分。压力阻力分为：（）、（）、（）和（）四部分。（）占压力阻力的大部分。 阻生齿拔除时的阻力不包括 阻生齿拔除时的阻力不包括（） 紊流阻力平方区时的水力阻力以（）为主 汽车所受的压力阻力分为（）。 阻碍创新管理的阻力阻碍包括（） 凝汽器的水力阻力取决于（）。 出现侧滑后，飞机的升力阻力（） 刀形截齿主要靠齿尖的尖劈作用。 下颌阻生智齿情况复杂，术前必须对可能遇到的阻力仔细分析并判定解除阻力的方法。这些阻力有（）阻力，（）阻力，（）阻力。 迎角的大小与飞机的升力阻力密切相关。 汽车直线行驶时受到的空气阻力中的压力阻力主要有（） 下述类型阻生齿是根据阻生齿与第二磨牙长轴的关系而分类的，但除外（ ）。 下列类型阻生齿是根据阻生齿与第二磨牙长轴的关系而分类的，但不包括（） 汽车行驶过程中的空气阻力分为（）和压力阻力两部分。 原煤的密度组成决定跳汰筛板上床层的水力阻力。 道床阻力是由轨枕和道床相互作用产生的，道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移，影响长钢轨伸缩。 ( ) 道床阻力是有由轨枕和道床相互作用产生的，道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移，影响长钢轨的伸缩（） 冷却塔填料单片与单片之间的波形要呈（）形式,这样才具有良好的热力阻力。 进行有关无线电医疗业务通话时需冠以