判断题

转K2B型摇枕导向凹槽立面磨耗深度大于2.5mm时堆焊,焊后磨平并恢复凹槽原型尺寸()

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转K6型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于2mm时更换() 段修时,转K4、转K5型摇枕下部横向运动止挡磨耗深度不大于4mm() 段修时,转K4、转K5型摇枕下部横向运动止挡磨耗深度不大于3mm() 摇枕磨耗检修转K2、转K6型摇枕挡内、外表面距离大于mm时,应堆焊后磨修,恢复原型尺寸() 转K2、转8B、转8AB型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于时更换为新品() 转K2型摇枕斜楔摩擦磨耗板磨耗大于时更换新品() 段修时,转K4、转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗不大于mm() 转K2型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于时更换为新品() 转K4B型摇枕上的下旁承磨耗板裂纹或磨耗大于时更换() 转K2C型摇枕旁承磨耗板裂纹或磨耗深度大于时更换,须符合图样QcZ175-40-08() 摇枕下部横向运动止挡厚度原型:转K4型为17mm、转K5型为,磨耗深度大于4mm时堆焊后磨平,恢复原型() 摇枕下部横向运动止挡厚度原型:转K4型为mm,磨耗深度大于4mm时堆焊后磨平,恢复原型() 摇枕下部横向运动止挡厚度原型:转K5型为mm,磨耗深度大于4mm时堆焊后磨平,恢复原型() 转K2B型转向架落成后进行压吨试验,摇枕旁承磨耗板的上平面距轨面的高度不小于() 转K2、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度不大于() 转K4、转K5型转向架摇枕上拉杆托架轴弯曲时调修,含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于mm时更换() 转K2型摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板磨耗大于mm时更换为新品() 转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于时,堆焊后磨平,恢复原形() 转K6、转K2型和C76B型车装用25t轴重转向架立柱与摇枕档内表面配合处磨耗深度大于时堆焊后磨修,恢复原型尺寸() 侧架立柱检查:以转K2、转K6型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于3mm时更换,涂打“”加修标记()
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