减速箱润滑油强制冷却系统联锁：润滑油泵故障、风机故障、系统流量低故障都会停止驱动器的运行（）

润滑油压力低的原因可能有：（）（1）压力传感器故障（2）润滑油泵吸口滤网堵塞（3）润滑油泵释放阀故障（4）润滑油泵进口吸入空气。 润滑油高位油槽和密封油高位油槽作用相似，润滑油在高位油槽中是不流动的，在润滑油泵故障时及时给压缩机系统提供短时间润滑。 轴流风机润滑油泵故障跳闸时如何进行处理？ 给水泵润滑油站润滑油压低至（）MPa，低油压联锁启动备用润滑油泵，低于（）MPa时联锁停给水泵。 主机交流润滑油泵出口压力低为＜（）MPa时会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵，主机润滑油母管压力低为＜（）MPa时同样会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵，主机润滑油滤网出口压力低低＜（）MPa时也会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵，主机润滑油滤网出口压力低低低＜（）MPa硬接线启动直流润滑油泵。 主机交流润滑油泵出口压力低为＜（）MPa时会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵，主机润滑油母管压力低为＜（）MPa时同样会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵，主机润滑油滤网出口压力低低＜（）MPa时也会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵，主机润滑油滤网出口压力低低低＜（）MPa硬接线启动直流润滑油泵 机油散热器的功用是对润滑油强制冷却，以保证润滑油在正常温度范围内工作。 当润滑油压力低，在辅助油泵启动前，润滑油高位槽将向润滑油总管供油，缓冲润滑油压力下降的幅度，保证油压高于联锁值，防止由于润滑油压过低造成联锁停车（） 风机润滑系统所使用的油泵有主油泵和辅助油泵。正常运行时，润滑油由（）供给。 机床润滑油泵常见故障为油位液位低（） 燃气轮机润滑油压力低的原因可能有。1.润滑油泵故障2.法兰泄露3.润滑油压力低开关故障4.润滑油泵进口吸入空气（） 夹爪减速箱润滑油的型号（） 当润滑油压降至0.069MPa时，交流润滑油泵应联启，解除交流润滑油泵联锁（） 润滑油系统运行中的检查和维护：启动油泵、交流润滑油泵、直流油泵、顶轴油泵、排烟风机及电加热应进行定期试验（） 处理减速箱因减速箱内润滑油过多而漏油故障的方法是：放掉减速箱内多余的润滑油，即打开放油孔将多余的润滑油放出，箱内的油面应在油面检视孔的1/3～2/3部位之间即可（） 一台增压引风机油站有台润滑油泵，有台轴承箱冷却风机 润滑油站的高压油泵将润滑油打到（）处。 燃气轮机润滑油压力低的原因可能有。1.压力传感器故障2.润滑油泵吸口滤网堵塞3.润滑油泵释放阀故障4.润滑油泵进口吸入空气（） 风机润滑系统用润滑油的种类是（）。 通常为了保证机组运行的安全和可靠，必须在润滑油系统中附加安装交流辅助润滑油泵和直流事故润滑油泵，作为机组主润滑油泵的后备（）