CR400BF型动车组安装新闸片时，闸片托复位前用手托住闸片托，防止闸片托脱落（）

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹超限焊接修复后需要用检查确认（） CR400BF动车组闸片与制动盘摩擦盘摩擦面间间隙为（） CR400BF型动车组基础制动装置采用盘形制动，主要包括制动盘、闸片以及夹钳单元（） CR400BF动车组动车重点作业，底左/右通道闸片托位置作业要求：外观状态良好，闸片托无掉块，扎带（开口销）无缺失，卡簧无变形（） 中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹问题高级修临时修复措施是对闸片托吊座与上盖板连接焊缝进行检查（） CR400BF型动车组做大复位时需同时满足（） 叙述CR400BF型动车组设备远程切除/复位的流程 CR400BF型动车组闸片更换安装新开口销，将开口销开口向下塞入安装口，开口角度应水平180度（） CRH2A型动车组安装新闸片时，紧固闸片的紧固力矩应为_ CR400AF型动车组闸片采用燕尾安装方式,闸片有效磨耗量为（） CR400BF型动车组轴端安装形式包括（） 叙述CR400BF型动车组CCU复位时的注意事项 叙述CR400BF型动车组BCU复位的流程及注意事项 CR400BF型动车组编号中CR代表（） 叙述CR400BF型动车组大复位（电池接触器断电复位）的流程 CR400BF型动车组拖车分布在车（） CR400BF型动车组受电弓型号（） CR400BF型动车组采用传动方式（） 中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹不超限时铁路局集团公司必须在两周内扣车焊接（） CR400BF型动车组安装统型过渡车钩前，需关闭截断塞门或截断阀（）