重庆单轨列车制动空气管路中，连接同一转向架两个空气簧的阀是（）

209HS转向架落成技术要求：同一转向架两侧空气弹簧高度差（） 转K5型转向架同一转向架承载弹簧的外簧自由高差不得超过（） 重庆单轨列车两个转向架中心距离为mm（） K6转向架段修落成要求同一转向架两个固定轴距之差不大于（） 重庆单轨列车每个转向架均有一个停放制动（） CRH1动车组差压阀作用是在一个空簧出现故障时，控制同一转向架两个空簧的（） 《运规》中，CW-200K型转向架月度深度检查，同一转向架左右两空气弹簧高度差不得大于mm（） 缓解同一转向架两个轮对的停放制动时，只需拉此转向架任意条轮对任意一侧的手动缓解拉绳即可（） 转8A型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（） 转K4型同一转向架同组内簧自由高度差不大于mm（） 同一转向架空气弹簧高度差不大于（） 25K型客车落成交验规定：同一转向架两侧空气弹簧高度差≤mm 转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成（） 同一转向架（除组合转向架外）中前后两车轴中心线间的水平距离称为（） 转K5、转K6型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不得大于（） 同一转向架轮径差≤mm（） 重庆单轨列车4辆编组车共有个带停放制动的转向架（） 重庆单轨列车6辆编组车共有个带停放制动的转向架（） 重庆单轨列车4辆编组车共有个不带停放制动的转向架（） 一个转向架焊装两个挡销，相对摇枕心盘中心面呈斜对称布置，同一转向架，同一辆车同侧（）