车载信号故障处理原则错误的是（）

车载信号故障处理要求：①按基本操作处理②无效采用信号后备模式动车③无效则切除对TC动车（） 机车信号作为行车凭证时，由车载信号和()设备共同构成，必须符合故障导向安全原则。 以下处理故障原则错误的是（） 单列车车载信号故障处置规定 有关车载信号、通信设备故障由通知自动化检修车间通号调度处理（） 故障处理的总原则说法错误的是（）。 故障处理的总原则描述错误的是（） 有关车载信号、故障由OCC维修调度通知自动化检修车间通号调度处理（） RBC是CTCS-3级列控系统的核心车载设备，是基于信号故障--安全原则设计的控制系统（） 屏蔽门与信号接口故障的处理错误的是（） 车辆及车载信号类故障处理要求：①按基本操作处理，②无效则启动紧急牵引模式动车，③无效重启列车。（） 车载信号设备故障抢修队的任务范围为（） 车载故障模块的如何处理？（） 如车辆因信号车载设备故障回库后，自动化监控中心故障处理人员应在接车辆回库通知分钟内到达故障现场（） 以下关于故障处理的原则说法错误的是（） 信号半自动闭塞故障处理应遵循（“”）的原则 信号系统故障处理的基本原则是[[]] 车载设备故障处理程序先后顺序 下列关于列车车载ATP故障处理正确的是（） 传输故障处理基本原则，下列说法错误的是：（）。