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车身制图中是以()作为纵向零线
单选题
车身制图中是以()作为纵向零线
A. 前轮理论中心的中心线
B. 前围中心线
C. 后轮理论中心的中心线
D. 边缘
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零线有工作零线和保护零线之分()
工作零线和保护零线都是零线,其作用相同()
在公差带图中,把远离零线的偏差称为基本偏差()
公差带图中的零线是表示()的一条直线
制图中,尺寸线应标注在最能反映零件()的部位。
为防止零线断路,要求零线不能()
在电路制图之中,一般用下列( )颜色来进行火线、零线的标示。
()是有专用保护零线(PE线),即保护零线与工作零线(N线)完全分开的。
尺寸公差带图中的零线是确定偏差和公差的基准。
塔式起重机保护零线,可以作为载流回路()
单相设备的工作零线应与保护零线分开。相线与工作零线认()装置
单相设备的工作零线与保护零线分开,相线与零线设什么装置()
机械制图中,相邻辅助零件的轮廓线用( )表示。
工作零线即中性线用N表示,保护零线用PE表示,同一导线既为工作零线又为保护零线用PEN表示。
单相设备的工作零线应与保护零线()
工作零线与保护零线必须严格分开()
在公差带图中,一般取接近零线的那个偏角为()
在公差带图中,一般取靠近零线的那个偏差为()。
在公差带图中,一般取靠近零线的那个偏差为()
采用()系统,即将工作零线与保护零线分开。
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