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我国在1958年废除的船舶进出港签证制度,在1961年重新恢复,此后一直实施至21世纪()
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我国在1958年废除的船舶进出港签证制度,在1961年重新恢复,此后一直实施至21世纪()
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船舶报告的进出港信息应当包括等()
船舶进出港报告应当报送以下内容()
根据《内河航行船舶进出港报告办理指南》,船舶进港报告与出港报告同时办理()
船舶进出港口是否需要向海事部门申请航次船舶签()
疏港中重点保障保障()等船舶优先进出港
船舶载运污染危害性货物进出港口,承运人或者代理人应当在进出港前向海事管理机构办理船舶适载申报手续()
船舶进出港和窄水道航行时用双泵并联工作。;()
外国籍船舶进出港口均应向引航机构申请引航()
船舶载运危险货物进出港口,应当按照()的规定将危险货物的名称、特性、包装和进出港口的时间报告海事管理机构
载运具有污染危害性货物进出港口的船舶须向()申报。
船舶进出港时,顺流航行,按浮标转向,应适当提前转向()
出现下列情形(),海事管理机构应当禁止船舶进出港口
船舶载运危险货物,发生什么情况海事管理机构应当禁止船舶进出港口?
载运具有污染危害性货物进出港口的船舶须向谁申报?()
根据《97安检规则》,中国籍船舶在办理进出港手续时,须出示()。
船舶进出港口前或进入复杂航道前,应试验应急操舵装置()
船舶进出港口前或进入复杂航段前,应试验应急操作装置。()
船舶装卸、过驳危险货物或者载运危险货物进出港口,应当将危险货物名称、特性、包装、装卸或者过驳的时间、地点及进出港时间等事项,事先报告(),经其同意后,方可进行装卸、过驳作业或者进出港口;但是,定船、定线、定货的船舶可以定期报告。
船舶载运危险货物进出港口,应当按照国务院交通主管部门的规定将危险货物的名称、特性、包装和进出港口的时间报告给哪个部门?
船舶进出港、狭水道航行、避让及大风浪天气航行时,一般都应使用:()
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