主观题

船舶营运中发生局部过度磨损或一般性事故,影响航行安全而船员难于自行修复,必须由船厂修理的工程,是属于______。

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船舶在航行中发生火灾,应首先()。 行车事故分()大事故队性事故,一般事故 行车事故分()大事故险性事故。一般事故 船舶航行试验时,一般分为__航行两部分() 按照事故损失及对运营造成的影响和危害程度,将事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、甲类险性事故、乙类险性事故、丙类险性事故() 《不安全事件说清楚管理制度》中发生一般人身伤亡事故、发生一般设备事故、负主要责任的一般交通事故、一般供热中断事故、一般火灾事故、一般环保事件“说清楚”的程序有哪些? 《不安全事件说清楚管理制度》中发生一般人身伤亡事故、发生一般设备事故、负主要责任的一般交通事故、一般供热中断事故、一般火灾事故、一般环保事件说清楚的程序有哪些 一般性的PSC检查内容主要为__。①船舶状况②设备状况③船舶证书④船舶文件() 影响船舶航行安全工作的因素? 船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,着火源在船中,应()。 船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,着火源在船尾,应()。 船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,着火源在船首,应()。 生产安全事故(事件)的管理贯彻“大安全”的管理理念和“”的管理思想,通过加大对事件苗头的管理力度,遏制严重违章行为,减少险性事件或一般事件,进而避免一般事故以上事故的发生,实现地铁运营安全可控() 单轨系统中发生下列情况为一般事故() 运营中发生下列情形属于一般A类事故() 环境风险评价中指的突发性事件或事故一般不包括( )。 船舶在航行中,一般要求有适当的() 船舶在航行中,一般要求有适当的( ) 事故分为特别重大事故.较大事故.一般事故.显性事件.一般事件和事件苗头() 船舶航行中发生火灾二副的职责是()
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