开环控制系统的特点是只受发动机运行工况参数变化的控制,并按事先设定在计算机中的控制规律工作（）

下列属于发动机控制系统参数的是（） 开环控制系统对发动机及控制系统各组成部分的精度要求高。() 电控发动机的开环控制与闭环控制系统的根本*区别点是（）。 电控发动机控制系统中，( )存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。 开环控制系统的特点是（）。 开环控制系统的特点是()。 发动机控制系统中的发动机是（）。 电控燃油喷射系统发动机是否属于开环控制系统，是根据有无（）来区分的。 均匀控制系统参数的变化的特点是（） 在发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，从ROM中查取相应的控制参数输出控制信号，而不去检测控制结果，对控制结果的好坏不能作出分析判断，这种控制系统称为（）控制系统 在发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，从ROM中查取相应的控制参数输出控制信号，而不去检测控制结果，对控制结果的好坏不能作出分析判断，这种控制系统称为控制系统（） 带氧传感器的发动机控制系统在起动、暖车、节气门全开、急加速超车时的工况下进行开环控制（） 发动机运行工况不同时进气管有何有求？ 现代汽车发动机电子控制系统，通常采用开环和闭环相结合的控制方式（） 开环控制系统的特点是(  )。 开环控制系统最主要的特点是（） 怠速控制系统是发动机的辅助控制系统（） 起动电路用于控制发动机的（），是发动机控制系统的基本*部分 发动机电子控制系统是控制的（） 汽车发动机电子控制系统中,负责收集各种型号参数的装置是( )