计算曲线外轨超高值时,一般采用（B）的整倍数（）

设置曲线外轨超高能达到哪些目的？ 曲线外轨实设最大超高，有哪些标准（） 设置曲线外轨超高的目的中包含（） （）设置曲线外轨超高的目的中不含（） 网轨检测车曲线外轨最大超高能安全运行（） 曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。 曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒 B-A-D-0061：保证轨道稳定，防止车辆倾覆是设置曲线外轨超高的目之一（） 曲线外轨最大超高不应大于150mm（） 关于设置曲线外轨超高目的，正确的有（） 设置曲线外轨超高是为了抵消的作用（） 为了平衡列车通过曲线时的离心力，必须把曲线外轨加高，称为曲线超高（） 设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。 设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用（） 以下属于曲线外轨设置超高的目的是（） 设置曲线外轨超高对为了抵消重力的作用（） 曲线外轨超高：双线地段不得超过160mm（） 明桥面曲线外轨的超高可用楔形枕木实现（） 设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用（） 单线区段曲线外轨超高不得超过120mm（）