自动闭塞电力专用线必须保证用电（）

自动闭塞根据不同闭塞制式可分为、准移动闭塞和移动闭塞。在自动闭塞设备故障的情况下，可采用电话闭塞等方式保证轨道交通不间断运营（） 自动闭塞分为（）、四显示自动闭塞、多信息自动闭塞。 对自动闭塞信号以电力专用线路及电缆引至继电器箱内,维修以箱内熔断器分界,熔断器（包括接线端子）由电务部门负责管理;电线路和引入电缆（包括杆上电缆盒）由段负责。对行车室应急照明灯,从自动闭塞电力专用线路引入行车室电线路及灯具安装维护由部门负责（） 输出馈线包括自动闭塞电力线路、。 自动闭塞区间发出由区间返回的列车时，应停止使用自动闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 自动闭塞按照发送轨道信息的编码方式不同，可分为（）自动闭塞、（）自动闭塞和（）自动闭塞 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞。() 自动闭塞按照信号显示方式，可分为（）自动闭塞和（）自动闭塞 自动闭塞区间改用电话闭塞法行车的补充规定 闭塞设备分为自动闭塞、（ ）闭塞和半自动闭塞。 闭塞设备分为自动闭塞、闭塞和半自动闭塞 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞（） 闭塞设备分为半自动闭塞、自动站间闭塞和自动闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和自动站间闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞.和半自动闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞和半自动闭塞（） 自动闭塞区段当遇双线改单线或双线反方向行车时，必须停止基本闭塞法改用电话闭塞法（） 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法 闭塞可分为自动闭塞、半自动闭塞、人工闭塞（）