纯电车电驱系统二级维护功能预检应采用方法（）

纯电车各级维护预检作业时车辆须处于状态，预检作业必须由专职或兼职检验员从事（） 纯电车维护中的预检是指各级维护施工作业前对各系统功能预先进行人工判别、和诊断软件等检视或检测的作业（） 纯电车二级维护预检加速踏板的技术要求是：不踩踏板情况下电压应为3700mV～3900mV；在踩下踏板的情况下，电压为640mV～670mV（） 预检分诊为二级应在（）内给予处置 下列哪一项属于二级预检分诊（） 二级内驱力 纯电车一级维护包含两个周期（） 二级维护时，还要拆检轮胎和进行轮胎（）。 配电系统应采用三级配电.二级漏电保护系统。() 配电系统应采用三级配电、二级漏电保护系统。() 各级维护功能预检项目检查方法包括和诊断软件（） 纯电车二级维护作业时，在一级维护作业检查基础上，使用吸尘器、毛刷对信号线及低压线束处进行清洁除尘，各器件连接处无明显积尘（） 作业安全是指纯电车维护作业安全应符合的规定，同时应遵守《纯电车维修作业安全指南》的要求（见附A）（） 汽车维修设备的维护一般采用二级维护制度。 二级维护 车辆维护分为—级维护、二级维护和（） 附件项目的各级维护功能预检项目检查方法主要以为主（） 对于二级及二级以上公路，应采用（）专用拌和级配碎石。 纯电车高压上电前，应检查换档开关工作是否正常 二级保养时，首先应对叉车进行预检，记录各项不正常现象。（）