液化石油气在常温下即可蒸发汽化，用于汽车发动机时，必须使用（）。

在灌注液化石油气时，必须停止发动机、制动车辆，驾驶员必须离开。 在灌注液化石油气时，必须停止发动机、制动车辆，驾驶员必须离开（） 《液化石油气汽车维护、检测规范》（JT/T511）适用于液化石油气（LPG）汽车，包括（）。 《液化石油气汽车维护、检测规范》（JT/T511—2004）适用于液化石油气（LPG）汽车，包括（）。 液化石油气在常温下加压以液态储存和运输，液体的密度约为水的（）。 液化石油气是在常温下，用            的方法使它成为液体储存在钢罐里。 液化石油气钢瓶是专门用于盛装液化石油气的（）气瓶。 液化石油气在常温常压下是（） 液化石油气在常温常态下为（），但在温度降低或压力增大时，会变为（），称为液化石油气 液化石油气是在常温下，利用     的办法使石油气成为液体贮存在罐里，一切气体在    降到足够低时都可以液化。  液化石油气汽车罐车是用于公路运输液化石油气的特种车辆，目前国内主要使用的液化石油气罐车分为和两种（） 液化石油气钢瓶是专门用于盛装液化石油气的钢质气瓶（） ．物质从         态变成液态叫液化。所有气体，在         降到足够低时都可以液化。家用液化石油气是在常温下用            的办法把石油气液化装在钢罐里 常温下（20℃），液态液化石油气的相对密度约为水的一半，在0.5-0.59之间（）  液化石油气是在常温下，利用           的办法使石油气成为液体贮存在罐里的，一切气体在       降到足够低时都可以液化。  液化石油气发动机与汽油发动机相比，其输出功率基本相同，但燃料经济性比汽油发动机好。 液化石油气的蒸发过程属于（）。 液化石油气在常温、常压下是液态。（） 液化石油气在常温、常压下是液态（） 液化石油气分装流程中，液化石油气槽车到液化石油气储槽中间要经过（）