装载机不随转向盘转动而转向，但转向盘转动时轻松的故障原因可能是（）

当叉车需要转向时，叉车司机应根据（）转动转向盘。 车辆行驶时，转动转向盘通过（）使转向器工作。 车辆行驶时，转动转向盘通过（）使转向器工作 检查汽车转向盘自由行程时，需要轻轻转动转向盘，但前轮一定处于不能摆动的状态（） 支起前桥，拆下转向垂臂，转动转向盘，若仍感转向沉重，则表明故障在（） 汽车直线行驶时，急速转动转向盘至某一转角时，停止转动转向盘并维持此转角不变，即给汽车以转向盘角阶跃输入。（ ） 转弯时转动转向盘要做到（） 汽车转向时，转动转向盘时感觉沉重费力的原因是（）。 汽车转向时，转动转向盘时感觉沉重费力的原因是（）。 直线行驶时，车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也应越慢。 直线行驶时，车速越快，转向盘操作量应越多，转动转向盘的速度也应越快。 汽车转向时，转动方向盘特别费力，转向沉重的原因可能为（）。 直线行驶操纵转向盘时，以左手为主，右手为辅。转弯时，应两手交替转动转向盘（） ()转向器的结构虽然不同，但转向盘自由转动量的调整方法却相同。 检查转向盘自由转动量时，首先装上方向盘自由转动量测量装置，将带测力扳手的刻度盘束在转向盘轮缘上，向( )转动转向盘至测力扳手指示力为10N时，将测量装置指针调零。 转向检测设备主要检测车辆的转向盘自由转动量和__ 向左转动转向盘时的转法是：（）为主用力开始转动，（）辅助转动。 向左转动转向盘时的转法是：(　　)为主用力开始转动，( )辅助转动。 检测转向盘自由转动量时，应使转向轮保持直线行驶状态不变。 一人转动转向盘，另一人在车下察看传动机构，如果转向臂转动了许多而前轮并不偏转，则说明故障在转向器。