判断题

损失2个牵引单元将限速60km/h。( )

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电客车2个动车牵引切除限速() 机车安装有牵引变流器,每个牵引变流器中包含有2个牵引供电单元、1个辅助供电单元和1个列车供电单元() 单司机EUM模式驾驶无监控员限速KMH() 紧急牵引模式限速60km/h() 一个牵引系统或VVVF严重故障,列车自动限速75km/h;两个牵引系统或VVVF严重故障,列车自动限速60km/h。() CRH380B全列由2个牵引单元组成,每个牵引单元设置台变流器() 一个牵引系统严重故障,列车自动限速75km/h;两个牵引系统严重故障,列车自动限速60km/h,三个牵引严重故障,列车自动限速30km/h。车辆实际速度超过自动限速时,无制动的工况下列车保持惰行() 2号线车辆每一个牵引逆变器单元可以为个牵引电机供电() 主变流器包含2个牵引供电单元,分别由主变压器的牵引绕组供电,每个牵引供电单元主要由组成() NJS9型电客车紧急牵引时,牵引控制单元( )将控制列车速度为60KM/H。(× ) "损失2-3个转向架制动力限速( )。 动力车共有个变流器,每个变流器有2个牵引单元、1个辅助单元和1个列供单元组成() 牵引切除2/4限速km/h() CRH2A型动车组__作为一个牵引单元 机动车在保证安全的情况下,在无限速标志的厂内主要干道行使时,不得超过kmh,其它道路不得超过kmh() 2个逆变器单元集成在一个牵引逆变器箱中,驱动台牵引电动机() 昆明地铁6号线列车一个DCU故障列车不限速,两个DCU故障,列车限速60km/h,三个DCU故障列车牵引封锁。改正() 重庆环线AS型地铁车辆每台牵引逆变器包含个逆变模块单元和1个牵引控制单元(DCU),驱动1个转向架上的2台牵引电动机 B6型车2个牵引设备故障失效时,列车将自动限速() 杭州地铁2、4号线每辆动车上每一个逆变单元受一个牵引控制单元控制,两个牵引控制单元整合在一个机箱内()
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