( ) 同一线路内停有两个及其以上车列或数个车组，其间隔距离在40m及其以上时，应在检修的车列或车组两端各10m处设置防护信号。

同一线路内连续连挂作业时，如车组间隔距离不大于十车，可以不超过km/h的速度不停车连续连挂时（） 同一线路内连续连挂作业时，如车组间隔距离不大于十车，可以不超过km/h的速度不停车连续连挂时（） 同一线路、同一方向两台机车在瞭望条件良好的情况下，可以保持以上的间隔距离同时运行，但须事先通知司机（） 在同一线路内连续连挂作业时，如车组间隔距离不大于十车，准许以不超过km/h的速度不停车连续连挂（） 同一线路、同一方向两台机车在瞭望条件良好的情况下，可以保持m以上的间隔距离同时运行，但须事先通知司机（） 在同一线路内连续连挂作业时，如车组间隔距离不大于十车，应以不超过的速度不停车连续连挂（超过2.5‰下坡道的线路除外）（） 在同一线路内连续连挂作业，车组间隔距离大于10车时，可以不超过5km/h的速度不停车连续连挂，但必须确认（）状态 在同一线路上，距离不足（）的两车组禁止同时移动（） 在同一线路内停留车组间隔超过车时，禁止实行连续连挂（） 在停有车辆的线路上，同一线路两端可同时作业，但禁止与原停留车组连挂（） 并发性指两个或两个以上事件在同一时间间隔内发生 在同一线路内连续连挂作业时，如车组间隔距离不大于十车，应以不超过的速度不停车连续连挂（超过2.5‰下坡道的线路除外），须确认连挂状态（） 一条线路上存放两列列车或列车后部存放机车、重型轨道车、车辆时，其间隔距离不得少于30m（） 同一线路上车辆分组作业且车组间隔大于m时，须在各车组两端分别设置防护信号。尽头线只在道岔一端设置防护信号（） 分组选编列车是指由两个或两个以上车组编成的列车（） 为防止种子混杂，翻晒两个以上品种时，至少有（）间隔距离，并有隔离设置。 （）是指两个或两个以上事物在同一个时间间隔发生。 （）是指系统在同一时间间隔或同一时刻内完成两个或两个以上任务处理的方法 在同一线路内，连续连挂车辆时，车组间距超过（）车以上时，必须顿钩或试拉 手推调车时，在同一线路上，距离不足m的两车组禁止同时移动（）