从视液玻璃观察窗发现制冷剂，高、低压力侧系统压力都异常低，说明制冷剂过少（）

高低压压力控制器,又称高低压压力（）。 高低压压力控制器,又称高低压压力（）。 从系统低压侧允注制冷剂液体会导致“液击”，必须绝对避免。 从储液干燥器上的视液镜能观察到到制冷系统内的制冷剂状态（） 补充制冷剂时，应将高低压手动阀全部打开，并使空调系统工作时进行。（） 补充制冷剂时，应将高低压手动阀全部打开，并使空调系统工作时进行（） 高低压压力控制器，又称为高低压压力（）。 当空调设备低压侧有结霜现象，说明制冷剂蒸发压力过低或制冷剂未完全蒸发（） 制冷系统内制冷剂泄漏后，制冷系统的低压压力会迅速升高（） 造成制冷系统高低压力均升高及电流过大之原因是（） 在检查汽车空调系统制冷剂时，视液镜中观察到有大量气泡存在，说明系统内制冷剂（） 汽车空调系统低压管道制冷剂压力一般为（）。 根据常温下冷凝压力的大小和标准压力下蒸发温度的高低，制冷剂可分为（）制冷剂。 当制冷系统运行出现高低压超出设定值范围时，由于高低压压力控制器运作，压缩机停机并使系统的（）。 当空调制冷系统产生泄漏无制冷剂后，用压力表检测制冷系统的低压压力值（） 当制冷系统运行出现高低压超出设定值范围时，由于高低压压力控制器动作，压缩机停机并使系统的低压值升高，（）。 当空调设备低压侧有结霜现象，说明制冷剂饱和压力过低。() 当空调设备低压侧有结霜现象，说明制冷剂饱和压力过低。 设备的设计压力，包括制冷剂侧、载冷剂侧、的设计压力等（） 高低压压力控制器在制冷系统中控制的是压缩机的和排气压力。（）