2号线及城郊线DGY-300/DGY-470A型内燃工程车与ZER4型电力蓄电池工程车的停放制动管路中均未安装压力开关，当停放制动按钮按下时，可直接控制指示灯的显示（）

DGY-470型内燃调机发动机机油型号是（） DGY-300、DGY-470内燃机车如连续次仍无法启机，则应检查故障原因并进行排除（） DGY-470型内燃调机散热系统可以给哪些油水散热（） DGY-300/DGY-470型内燃工程车的停放制动管路上安装有压力开关，此压力开关可以控制停放制动缓解（制动）指示灯的显示与熄灭（） 2号线DGY-300内燃机车头尾部分别设置了哪些电气插座、风管连接口（） DGY-300、DGY-470型内燃机车故障调速时，每拨动翘板开关（旋钮开关）一次发动机转速升（降）100转/分（） DGY-300型内燃轨道车自重约（） DGY-470型内燃调机配置原装进口美国卡特动力单元（） DGY-470型内燃调机的传动轴主要有组成（） DGY-470型内燃调机无法加载时的制动系统风压保护有（） DGY-300型内燃轨道车轴数为轴（） DGY300型内燃轨道车传动方式为（） DGY-300型内燃轨道车车轮轮径（） GCY-300型内燃调机与DGY-470型内燃调机的冷却系统中，需要冷却的介质主要差别在于（） DGY-470型内燃调机静液压油箱回油滤芯的型号是（） DGY-470型内燃轨道车电路图中为模拟量输入模块（） DGY-300型内燃轨道车的修程包括（） DGY-300型内燃轨道车发动机功率（） DGY-300、DGY-470型内燃机车停放制动缓解灯的点亮与熄灭直接反映了单元制动器储能风缸的充风与排风（） DGY-470型重型轨道车轴列式（）