（  ）是货物的承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种凭证。

是承运人签发的,证明船公司已从发货人处接收了货物,托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单（） 与船公司揽货相对应，托运人或其代理人向承运人或其代理人申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺，就是（） 租船提单是指在班轮运输方式下，船方或其代理人在收到其承运的货物时签发给托运人的货物收据，也是承运人与托运人之间的运输契约的证明，在法律上它具有物权凭证的效用（） 海运提单（ BILL OF LADING） 是指在班轮运输方式下， 船方或其代理人在收到其承运的货物时签发给托运人的货物收据， 也是承运人与托运人之间的运输契约的证明， 在法律上它具有物权凭证的效用。 货物装船后，托运人凭装货单（S/O）向承运人或其代理人换取提单（B/L）。 对托运人来说，提单只是承运人依据托运人所列提单内容收到货物的（） （）是托运人（包括其代理人）向班轮公司（即承运人，包括其代理人）申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺的行为 （）是指货物装船完毕后，承运人或其代理人应托运人的要求，以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。 货物装上船只之后，由承运人签发给托运人的提单为 ( ) 《跟单信用证统一惯例》将运输单据分成7类，这7类单据都是承运人或其代理人签发给托运人的货物收据，都是承运人保证以交付货物的物权凭证。 （）是指承运人或其代理人应托运人的要求，在货物装船完毕后，以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。 （）是指承运人或其代理人应托运人的要求，在货物装船完毕后，以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。 已装船提单是指托运人已将货物交给承运人，承运人已接管等待装船的货物后，向托运人签发的提单。 已装船提单是指托运人已将货物交给承运人，承运人已接管等待装船的货物后，向托运人签发的提单。 货物装船后，托运人要承运人签发的提单是（）。 货物装船后,托运人要求承运人签发的提单是 承运人收到托运货物，但尚未装船时向托运人签发的提单是 托运人向承运人或其代理办理货物的托运时所依据的凭证是（）。 海运单是承运人签发给托运人的货物收据，是物权凭证，可凭以向目的地承运人提货。 当提单在托运人手中时，它是承运人已按其上所记载情况收到货物的初步证据，如承运人实际收到的货物与提单上记载的内容不符，承运人（）。